（おーとばいザムライ）

　　　Ｔｈｉｓ　ｉｓ　ｔｈｅ　ｏｒｉｇｉｎ　ｏｆ　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ．　　→　Ｅｎｇｌｉｓｈ

2008（平成20）年5月4日

　

　 最近，古書店に古いバイク雑誌が出回るようになっている。私は，名古屋を中心として古書店街を回ってみた。そして，それらを丹念に探してみることにした。

すると…，あったのだ！ 偶然ではあるが，発見したのである。

雑誌『オートバイ　ＡＵＴＯ−ＢＹ』の1962年11月号の98頁（上の写真左）にそれはあった。

　少し長いが，抜粋して引用してみる。

《うちでは記号で，種別ごとに目的に応じた分類法をとっていますが，それによって説明しますと，オートバイはすべてＣという記号で表され，Ｃ１００というように記号がＣだけのものは普通型のオートバイを意味しているんです。最近は実用車という言葉の意味がかつてのそれとだいぶ変わってきていますが，いわゆる実用型ともいえるものです。

　次にＣＳという記号があります。ＳはＳｐｏｒｔｓのＳをとったものでスポーツ車を意味しますが，それほど強い意味でのスポーツ車を表すものでなく，普通型をスポーツ型ふうにしたものといえるものです。ギヤ・レーショが多少高くなっており，マフラーもアップ・マフラーとなってスタイルが変わっています。　このＣＳの上をいくものがＣＢで，ＢはＣｌｕｂｍａｎのｂをとったものですが，いわゆるスーパー・スポーツ型といわれているものです。エンジンは標準型をベースにしていますが，圧縮比やキャブの口径を変えるなどして最高の性能をもたせており，またスタイル的にもがらりと変わっています。まあ，このＣＢはスポーツ万能の車といえますが，ただレーサーとして考えた場合は完全とはいえないんです。というのはもとの設計がレーサーに徹してある車ではないからです。》(赤フォントは富中)

　これは，『メーカーに聞くカブレーシングＣＲ１１０型５０ｃｃ』（上の写真右）という記事で，リードにこう書いてある。

《このほど市販に入ったカブ・レーシングは，モペットの市販レーサーということのほかに，Ｇ・Ｐレーサーの“市販版”として各方面の注目を浴びているのである。そこで今回の「メーカーに聞く」は，カブ・レーシングの設計にあたった（株）本田技術研究所の関係者を訪ね，カブ・レーシングの取り扱い方を中心にいろいろとお話を伺った。

お話を伺った人　（敬称略）　

　　　　　　　　　　　　　本田技術研究所・企画室　原田義郎

　　　　　　　　　　　　 〃　　発動機設計室　斉藤音次

　　　　　　　　　　　　 〃　　　　　　〃　　　　 松本正夫》

間違いなくホンダで開発に当たった方の言葉として紹介しているのだ。

私は，ＣＢの名前の由来の混乱に，決着がついたと思うが，皆さんはどう思われるだろうか。

　

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インターネットで，各サイトを見ればおわかりと思うが，このＣＢの由来については諸説紛々である。

ＣＢについて書かれた書籍は多いのだが，きちんと説明できている書籍が，残念ながら“ない”からである。

しかも，本田技研では，当時の資料がないらしく，窓口で「はっきりしない」，あるいは，「ｃｌｕｂｍａｎのｃｂ」と返答している（他のＨＰ参照）ようである。

そのため，ウィキペディアでも，比較的新しい書籍から推測したことしか書けていない。世界に冠たる本田技研の看板車種であるＣＢの由来が，これでいいわけはない。現在，ＣＢの名前の由来がはっきり書かれているものとしてわかっているものは，これが最古だろう。

本田技研も，月刊オートバイも，このことを公表すべきと，私は思う。しかし，このＨＰを公開して数ヶ月たったが，今のところ，本田技研と月刊オートバイから何のコメントも頂いていない。残念である。ＣＢの名前の由来が，より高いレベルで追究されることを願ってやまない。

　2008（平成20）年８月１０日

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2017年（平成29年）3月31日現在、“ホンダ　ＣＢ　由来”で検索をかけてみると、

『諸説あるホンダＣＢの語源　〜バイクの系譜〜』というＨＰがヒットします。

このページはご覧になるとおわかりになると思いますが、

このＨＰのホンダＣＢの語源が「ＣＢ７２のＣは，“Ｃ(・)ＹＣＬＥ”の頭文字，

Ｂは“Ｆｏｒ　ＣＬＵＢ(・) ＭＡＮ ＲＡＣＥＲ”を意味」するという主張を

支持する内容となっています。

しかも、ホンダＣＢの語源について、私のこのＨＰとはまた違った角度、

車種を年代ごとに並べて検証するという方法をとっています。

興味深い説明もありますので、ぜひ、ご覧になるとよいと思います。

ＨＰ『諸説あるホンダのＣＢの語源』

　　→　おーとばいザムライ（ＴＯＰ　ＰＡＧＥ）

　→　ＣＢの由来、その後

2017（平成29）年 3月26日　　おーとばいザムライのページを整理

2016(平成28）年　8月13日　　おーとばいザムライの過去のぼやきについて整理し、書庫に収蔵。

2016(平成28）年　3月27日　　『諸説あるホンダＣＢの語源　〜バイクの系譜〜』のＨＰに紹介されていることを　確認。

2014年（平成26）年８月１４日　ウィキペディアの「ホンダ・ＣＢ」の項目が、本ＨＰを基に書き換えられていること　　　を確認。上の件と下の「ミスターバイク」関連について、「ＣＢの由来、その後」のページへ移動

2011(平成23)年10月29日　「ホンダＣＢの由来は，こうだ!!」に関することを追記する。

2009(平成21)年　5月  8日　　雑誌『ミスターバイク』の「森永みぐの強行着陸」に，「ホンダＣＢの由来は，　　　　こうだ!!」が紹介されたことを追記する。

2008(平成20)年11月  2日　 ＨＰ「二十八防空隊」を加える。

2008(平成20)年10月26日　 ＨＰ「おーとばいザムライ」を立ち上げ，ここから「ホンダＣＢの由来は，　こうだ!!」へジャンプするようにし，「おーとばいザムライのぼやき」を始める。

2008(平成20)年　5月 4日　 ＨＰ「ホンダＣＢの由来は，こうだ!!」を立ち上げる。

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